作为“21世纪海上丝绸之路”和“长江经济带”的交汇点,宝山已成为上海最为重要的水上门户和国际客运港口、亚洲最大邮轮母港所在地。2013年,在邮轮港运营第二年就接靠邮轮127艘次,接待出入境游客近63万人次;2014年,接靠邮轮216艘次,接待出入境游客约110万人次;2015年,接靠邮轮278艘次,接待出入境游客约152万人次;2016年,接靠邮轮471艘次,接待出入境游客约284万人次。由于已经成为亚洲接待游客人数最多的邮轮母港,宝山也逐步由“钢铁之城”迈向“邮轮之城”。此外,总投资约8亿元的吴淞口国际邮轮后续工程已于2015年启动,扩建后的岸线总长度将在目前774米的基础上延伸至1600米,形成4个大型邮轮泊位。整体工程将于今年投入试运营,到2018年形成水陆联动4船同靠的能力。在推进后续工程中,宝山将坚持“功能优先、简约实用”的原则,在功能布局上充分考虑“水岸联动,港城融合”,将宝杨路崇明码头调整成为邮轮港陆上客运中心,并以宝杨路综合交通枢纽为基础,打造吴淞口国际邮轮港综合交通枢纽。

1、长板材价格均有所下降,板材降幅大于长材

在济南锦秋湖公司总经理高华培看来,今年钢材市场之所以能够如此快速上涨,一个很重要的原因是与去产能政策力度相关。“尤其是对地条钢毫不留情的一刀切,在很大程度上刺激了市场。”就在不久前,国家发改委等多部门发布的2017年钢铁煤炭去产能实施方案规定,2017年退出粗钢产能5000万吨左右,6月30日前,地条钢产能依法彻底退出。

宝山区有关部门负责人表示,宝山与“21世纪海上丝绸之路”具有浓厚的历史渊源,宝山是古代海上丝绸之路的重要节点,也是古代海上丝绸之路航海文化的重要组成部分,为其提供了重要的硬件基础。当前,中国邮轮市场正处在大变革、大调整的深耕时期,“一带一路”建设将为邮轮产业带来新的发展理念、新的发展模式、新的发展动力和新的发展空间。在此背景下,宝山将抓住这一难得的发展机遇,推进上海国际邮轮城建设,培育发展邮轮全产业链,开创宝山国际邮轮服务新模式,拓展邮轮产业发展新空间。

欧洲市场

“今年的上涨很大程度上是受淘汰中频炉、地条钢等落后产能的影响,这使得市场预期十分乐观。”济南华信商贸有限公司副总经理康颖对经济导报记者表示。

记者了解到,“十三五”期间,宝山将全面拓展邮轮产业,立足母港优势,和中船集团、中投公司、嘉年华集团、芬坎蒂尼集团、劳氏船级社等组成中国豪华邮轮产业发展联盟,成立上海中船国际邮轮产业园;同时,将以提升服务、聚集产业和整合资源为发展目标,启动建设上海国际邮轮港综合改革示范区,建立健全现代邮轮服务产业体系,加强邮轮产业与相关服务业联动发展。以“区港联动”为抓手,聚焦国际邮轮公司总部的引进、上海邮轮物资配送中心的打造、中国邮轮旅游跨境商品交易中心及电商平台的建立、近海邮轮旅游业务的开展、便利化举措的实施、邮轮服务领域的拓宽,努力形成中国邮轮产业发展政策体系。同时,对接上海市总体发展规划,整合沿江资源,融入沿长江、黄浦江滨江发展带,以空间格局优化为引领,重点提升邮轮港核心区功能,联动启动上港九区、十区以及蕰藻浜沿线转型,推进邮轮新城建设。力争在“十三五”期间,母港邮轮数量达20艘至30艘,始发邮轮艘次达到800艘次至1000艘次,始发邮轮游客人次达500万人次至600万人次,邮轮靠泊及游客接待分别在全球港口居前三位,新增邮轮机构20个以上,不断加速实现宝山从传统工业区形态向现代化、国际化的城市形态转变。

1、宏观经济有望平稳发展,钢材需求将保持平稳

就在采访中,曹龙的手机接连收到多个调价信息:莱钢永锋建材产品销售价格上调50元/吨,三级大螺纹最低销售限价3720元/吨,其他产品规格加价不变。同时莱钢永锋在调价信息中要求经销商按要求进行销售,将对低价销售情况进行市场调查,发现低价现象将坚决进行停单。

上海宝山区政府、中船集团、芬坎蒂尼集团日前共同签订三方战略合作意向书,三方约定将发挥各自优势,通力协作,共同推进中国本土豪华邮轮建造,立足上海中船国际邮轮产业园,在宝山发展邮轮配套产业体系。这标志着位于“海上丝绸之路”关键节点上的宝山区,为打造“邮轮之城”又迈出了重要一步。

据国家统计局数据,4月份,全国生铁、粗钢和钢材产量分别为6258万吨、7278万吨和9490万吨,分别同比增长5.4%、4.9%和0.5%;粗钢日产242.6万吨,再创历史新高,环比增加10.34万吨,增长4.5%。另据海关统计,全国出口钢材649万吨,环比减少107万吨,下降14.2%;进口钢材108万吨,环比减少22万吨,下降16.9%;净出口钢材折粗钢561万吨,环比减少89万吨,下降13.6%;按上述数据计算,4月份国内市场粗钢供给量为6717万吨,按日历天数计算环比增加5.97%。粗钢产量连创历史新高,净出口量持续减少,国内市场供需矛盾进一步加剧。

19日,当经济导报记者来到曹龙的办公室时,他正悠闲地和几个同行喝茶。尚未进入办公室,就听到了他们欢快的笑声。

记者了解到,上海中船国际邮轮产业园是我国首个国际邮轮产业园区,成为宝山豪华邮轮产业向上游延伸的重要平台和载体。此外,去年12月份,首期规模为300亿元的邮轮产业基金签约,该基金主要针对邮轮设计建造、投资运营和配套服务等领域项目开展投资,有助于推动和培育我国本土邮轮制造产业链,吸引更多邮轮配套企业入驻园区,推动邮轮产业发展。

优德88手机版app ,4、主要区域市场钢材价格均继续回落

“短期国内钢价或继续上涨。”曹龙预测。

据国家统计局数据,1-4月,全国固定资产投资同比增长8.9%,增速比1-3月份低0.3个百分点;全国房地产开发投资同比增长9.3%,增速比1-3月份提高0.2个百分点。其中房屋新开工面积增长11.1%,增速回落0.5个百分点;4月份,规模以上工业增加值同比增长6.5%,比1-3月份回落1.1个百分点。主要用钢行业中,专用设备制造业、汽车制造业、计算机通信和其他电子设备制造业以及电力热力生产和供应业增速分别较上月回落1.5、3.1、3.1和2.2个百分点;制造业PMI为51.2%,低于上月0.6个百分点。从总体情况看,用钢行业增速放缓,市场总体需求仍保持平稳。

曹龙告诉经济导报记者,下半年的行情还是值得期待的。一方面,基础建设持续发力,投资金额巨大;另一方面,一些PPP项目开工数量的持续增加,对需求也是一种拉动。

三是钢材出口量大幅下降,增加国内市场供应压力。尽管钢价较年初有所回落,但相对于国际市场而言国内仍具有效益优势,考虑贸易摩擦以及去年基数较高的因素,后期钢材出口仍是大幅下降的趋势,将相应增加国内市场供应压力。钢铁企业要进一步提高产品国际竞争力,保持国际市场份额。

而更为直观的感觉是,从康颖所在的公司下半年已经签约的项目来看,工地螺纹钢的订单量明显有所增加。其业务甚至发展到了河南省的部分城市,这从侧面证明了下半年国内钢铁需求的增长。

3、铁矿石、废钢价格继续回落,对钢价支撑作用进一步减弱

同样,山东西王的螺纹钢、盘螺和高线同时上调价格50元/吨;石横特钢也将螺纹钢、高线和圆钢的价格上调了50元/吨。

二、国内市场钢材价格变化因素分析

曹龙认为,在地条钢清理加快及环保治理不断加码的情况下,短期国内市场供应依然偏紧,部分市场资源规格短缺明显,给市场带来强力提振。而监管层连续释放积极信号,或意味着后续相关金融监管措施将会更加注重力度和节奏,有利于市场信心恢复。

2、钢铁产能释放较快,供需矛盾仍然突出

“这几天厉害了,钢材市场上不管是现货还是期货,都在涨。”曹龙说,“螺纹钢主力合约1710已连续5个交易日上涨,累计涨幅300多元。”

1、主要用钢行业增速放缓,总体需求保持平稳

一周三次上调价格

2、北美继续上升,欧洲、亚洲由升转降

尽管看好后市,但康颖表示,当前市场资源紧俏仅是暂时性现象,后市市场资源供应势必要回归正常,钢铁行情也势必会自我修复,涨涨跌跌不可避免。

4月份,粗钢产量再创历史新高,而钢材出口大幅下降,国内市场供需矛盾加剧,钢材价格继续呈回落走势。

谈及下半年的市场,无论是曹龙、高华培还是康颖都依旧看好。

1、长、板材价格均有所下降,长材降幅低于板材

接受经济导报记者采访的钢贸商认为,大震荡已经成为如今的市场常态。不少钢贸商在经历了大起大落且震荡向上的走势之后,今年的信心明显有所恢复,不少钢贸商对下半年行情依旧看好。

后期市场需要关注的主要问题:

“期货涨,我就涨,期货对我有影响。期货降,我不降,我跟期货不一样。钢坯升,我也升,我俩本是一条根。钢坯落,我不落,我有政策还没货。”这是曹龙手机上一个关于螺纹钢现货的段子,尽管是个段子,但真实再现了当前螺纹钢市场的“任性”。

据钢铁协会监测,4月份,全国各区域市场钢材价格均继续回落,且降幅有所加大。其中:中南地区降幅较大,环比下降9.53%;西北地区钢材价格降幅较小,环比下降7.69%;东北、华北、华东和西南地区分别环比下降7.82%、8.86%、9.18%和7.96%。

在曹龙看来,螺纹钢主力合约1710突破此前的新高3491元/吨应该没有问题。

4月,CRU欧洲钢材价格指数为187.1点,环比下降1.6点,降幅为0.8%,环比由升转降。4月份,欧元区制造业PMI为56.7%,环比上升0.5个百分点。其中,欧元区“火车头”德国的制造业PMI为58.2%,环比下降0.1个百分点。法国、意大利和西班牙制造业PMI分别为55.1%、56.2%和54.5%,分别环比上升1.8、0.5和0.6个百分点。本月德国市场钢筋、线材、小型材和中厚板价格由降转升,薄板带材价格由升转降。

“在去产能、基建投资大幅增长等多种因素影响下,下半年市场将进一步走强。”济南荣信达经贸有限公司总经理曹龙表示。

三、国际市场钢材价格由升转降

以螺纹钢为例,今年前5个月国内三级螺纹钢的平均价格在3650元/吨左右,而去年全年三级螺纹钢的均价还在2560元/吨,由此涨幅超过了1000元/吨。

自2月第三周升至峰值以来,钢材社会库存呈持续回落态势。至5月第三周降至1071万吨,连续13周下降,比2月峰值下降584万吨,降幅为35.29%。但仍高于年初和上年同期水平13.12%和12.20%。钢材库存持续下降,对后期市场压力有所减轻。

“上半年回调的时候,还以为行情就这样结束了呢,有点悲观,没想到现在基本上又回到了此前连涨的节奏。”高华培说道,“看来当时的判断是错的,虽然下半年还会回调,但上涨的趋势并没有改变。”

4月,CRU亚洲钢材价格指数为143.2点,环比下降8.8点,降幅为5.8%,环比由升转降。4月份,日本制造业PMI为52.7%,环比下降0.1个百分点;韩国制造业PMI为49.4%,环比上升1.0个百分点,连续9个月低于50%;中国增长PMI为51.2%,环比下降0.6个百分点。本月远东市场主要品种钢材价格均有所下降。

“如果说2016年对市场的上涨是将信将疑的,经过一整年的震荡向上,到2017年,大家基本已经确认了钢铁市场的拐点已经到来。市场信心真正得以强化,因此今年还将继续保持震荡向上的走势,且震荡幅度还会加大。”康颖说。

一是粗钢生产保持高水平,市场供需矛盾更为突出。从5月上旬生产情况看,钢铁协会会员企业粗钢日产180.36万吨,估算全国为230.99万吨,仍是较高水平。钢铁产能释放较快,使市场供需矛盾更为突出。钢铁企业应认真分析市场需求,不盲目扩产,维护市场平稳运行。

价值修复的下半年

二是主要原燃材料价格呈回落走势,对钢价支撑有所减弱。据钢铁协会监测,至5月第三周,国内市场铁精粉价格比4月末下降34元/吨,炼焦煤价格下降60元/吨,冶金焦价格下降148元/吨,废钢价格下降61元/吨。原燃材料价格对钢价的支撑有所减弱。

曹龙告诉经济导报记者,这已经是一周内的第三次调价了。“16日之前,莱钢永锋三级大螺纹3540元/吨,今天已经调整到了3720元/吨,一个星期涨了接近200元/吨。”

4月末,CSPI长材指数为98.48点,环比下降8.74点,降幅为8.15%;CSPI板材指数为88.97点,环比下降10.12点,降幅为10.21%,比长材降幅高2.06个百分点;与去年同期相比,长材指数上升12.46点,升幅为14.49%;板材指数上升2.45点,升幅为2.83%。2、主要钢材品种价格变化情况

康颖认为,钢价从2015年的“断崖式”下跌到2016年的价值回归,再到今年3、4月份的“跳水”,实质上所经历的是价值回归征途中的一个修复过程。钢材价格会随着我国经济转型的逐步实现,有节奏地运行在合理区间。

4月,CRU北美钢材价格指数为180.6点,环比上升4.2点,升幅为2.4%,较上月加大1.7个百分点。4月份,美国制造业PMI为54.8%,环比下降2.4个百分点,其中新订单指数和生产指数分别为57.5%和58.6%,已连续8个月在扩张区间;4月末,美国粗钢产能利用率75.1%,环比上升2.3个百分点;美国金属服务中心钢材库存环比下降0.3%。本月美国中西部钢厂钢筋、线材和型钢价格由降转升,其他品种价格继续上升。

2017年行情已经过去了近一半,纵观上半年的钢铁行情,尽管3、4月份出现了一波下跌潮,但并没有改变钢价震荡向上的走势,并且价格整体上移。

据国际货币基金组织4月份发布的《世界经济展望》中预测,2017年全球经济增长3.5%,比上年增速提高0.4个百分点。其中中国将增长6.6%,虽比上年增速回落0.1个百分点,仍是全球最快的增长速度之一。从前4个月的国内情况看,基础设施投资同比增长23.3%,比上年同期加快4.3个百分点;房地产开发企业土地购置面积同比增长8.1%,去年同期是下降6.5%;汽车等机械行业也将保持增长态势。从总体情况看,国民经济延续了稳中向好的发展态势,为实现全年发展目标打下了扎实基础,钢铁需求有望保持平稳。

一、国内市场钢材价格继续回落

亚洲市场

3、钢材库存持续下降,对后期市场压力有所减轻

由于钢铁生产保持高水平,出口形势仍较疲软,市场供大于求态势未有改观,后期钢价难以大幅上涨,将呈窄幅波动走势。

4月份,受钢铁产能释放较快、钢材出口大幅下降、原料价格下跌等因素影响,市场供需压力有所加大,钢价继续回落走势。5月钢价虽有小幅回升,但在供大于求的基本面未有改观的情况下,后期难以大幅上涨,将呈窄幅波动走势。

4月末,在钢铁协会监测的八大钢材品种中,除热轧无缝管价格环比由升转降外,长材、板材价格均继续下降,板材价格降幅相对较大。其中线材、螺纹钢和角钢环比分别下降301元/吨、288元/吨和319元/吨;中厚板、热轧卷板、冷轧薄板和镀锌板分别下降400元/吨、405元/吨、468元/吨和313元/吨;热轧无缝管下降214元/吨。3、钢材价格呈波动下行走势,5月份有所回升

5月中旬,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。受京津冀地区部分企业采取限产措施和清除“地条钢”影响,市场预期有所增强,钢材价格出现小幅回升走势。但从目前情况看,国内市场钢材供需矛盾未有明显改观。一方面,受钢材价格回升、企业盈利的影响,粗钢产能释放加快。1-4月,全国粗钢产量比上年同期增加了1204万吨,增长4.6%;另一方面,钢材出口大幅减少,大量钢材转向国内市场。1-4月,全国净出口钢材折粗钢同比减少1039万吨,下降30.1%。按上述数据计算,前4个月国内市场粗钢供给量同比增加2243万吨,增长8.6%,高于粗钢产量增速4.0个百分点。

2、粗钢日产再创新高,市场供需矛盾进一步加剧

4月,CRU国际钢材综合价格指数为164.8点,环比下降3.4点,降幅为2.0%,环比由升转降;与上年同期相比上升38.7点,升幅为30.7%。

4月,CRU长材指数为162.8点,环比下降3.1点,降幅为1.9%;CRU板材指数为165.8点,环比下降3.4点,降幅为2.0%,比长材价格降幅高0.1个百分点;与上年同期相比,长材指数上升31.1点,升幅为23.6%;板材指数上升42.5点,升幅为34.5%。

4月末,钢铁协会CSPI中国钢材价格指数为92.64点,环比下降9.17点,降幅为9.01%,较上月扩大4.86个百分点;与上年同期相比上升7.98点,升幅为9.43%。

北美市场

四、后期钢材市场价格走势分析

4月份,CSPI国内钢材价格综合指数在前三周逐周下降,第四周止跌回升;进入5月份,钢价继续呈回升走势。

据钢铁协会监测,4月份,铁矿石、废钢价格继续回落,从环比情况看,国产铁精矿价格下降104元/吨,降幅为14.25%;CIOPI进口铁矿石价格下降12.76美元/吨,降幅为16.00%;废钢价格下降180元/吨,降幅为10.59%。炼焦煤价格保持平稳,冶金焦价格上升95元/吨,升幅为5.23%。铁矿石、废钢价格持续回落,对钢价的支撑作用进一步减弱。

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